坐游轮去日本旅游，长崎是最热门的停靠港之一，而海洋量子号是国内游客选择最多的豪华游轮之一。这艘船吨位大、设施新，从上海出发，一晚上的航行就能到长崎，对第一次坐游轮的人来说特别友好。下面就把船上的玩法、长崎岸上游的路线、还有一些实用的小建议，一次给你讲明白。
海洋量子号是一艘什么样的船
海洋量子号属于皇家加勒比游轮公司，排水量16万多吨，能搭载四千多名乘客。第一次上船的人基本都会迷路，因为实在太大了。船上有甲板冲浪、室内跳伞、攀岩墙这些不要钱的体验项目，还有北极星观景舱，一个像吊舱一样的玻璃球，可以把你升到海面上方几十米的高度看风景，这个是船上的招牌项目，需要另外付费或者提前预约。
吃的方面也不用担心，主餐厅是免费的，每天换菜单，另有自助餐厅全天供应。船上还有不少收费餐厅，比如牛排馆、日料、火锅，想吃换个口味可以加钱去。剧院每晚都有演出，歌舞秀、杂技、魔术轮着来，晚上不看一场总觉得亏。带孩子的家庭更省心，船上的分龄儿童俱乐部可以把娃托管进去，大人可以去看演出或者去甲板吹海风。
从上海到长崎的海上行程怎么安排
典型的长崎航线是四晚或五晚的行程。第一天下午在上海吴淞口国际邮轮港登船，办好手续上船安顿下来，船就慢慢驶出港口。第二天和返程那天都是全天在海上航行，这两天就是尽情享受船上生活的时候，睡到自然醒，去甲板游泳、看海、参加船上组织的各种活动，比如瑜伽课、舞蹈教学、 trivia 问答游戏，时间过得飞快。第三天一早抵达长崎，玩一整天，傍晚离港，再经过一天海上航行回到上海。
这里提醒一句，船上和日本境内基本不能开手机漫游刷流量，建议提前在支付宝或者运营商那里买好日本流量包，或者到了长崎下船后连岸上的免费WiFi。船上卫星WiFi比较贵，而且速度一般，不是工作必须就别买了。
长崎岸上游值得去的几个地方
游轮停靠的码头离长崎市区很近，坐车十几分钟就能到主要景点，所以就算不买船方的一日游套餐，自己打车或者坐观光巴士也能玩。时间有限，推荐这几个地方。
第一个是和平公园和长崎原爆资料馆。这里是二战时期原子弹爆炸的遗址，公园里有和平祈念雕像，资料馆里的展品和影像资料很震撼。虽说是沉重的历史，但来了长崎基本都会去一趟，看完会对这座城市有更深的理解。
第二个是哥拉巴园。长崎以前是对外开放的港口，山坡上保留了不少西洋老宅，哥拉巴园是其中最有名的一片，欧式建筑配上日式庭园，还能俯瞰整个长崎港。这里也是歌剧蝴蝶夫人的故事背景地之一，拍照很出片。
第三个是中华街和出岛。长崎的中华街不算大，但什锦面、角煮包子这些当地小吃值得尝一尝。出岛是当年江户时代日本专门给外国商人居住的人工岛，现在复原了一部分建筑，喜欢历史的可以去逛逛。
如果时间充裕，还可以去稻佐山坐缆车，山顶是俯瞰长崎夜景的最佳位置，长崎夜景和函馆、神户并称日本三大夜景，可惜游轮傍晚就离港，白天上山看的景色也很不错。
游轮出行的一些实用建议
第一，证件一定要提前办好。护照有效期要覆盖整个行程，日本对邮轮游客有免签政策，但具体要求出发前要跟旅行社或船公司确认清楚，带好登船所需的全部材料。
第二，船上的服务费是按人按天自动扣的，收费餐厅和酒水另外算钱，建议上船后先绑定好信用卡或者充值，下船前一晚核对账单，有问题及时去前台。
第三，换日元不用换太多，长崎大商场基本都能刷卡，扫码支付在日本现在也普及了不少，备一些现金买小吃和坐车就够了。
第四，游轮停靠时间有限，一般早上到傍晚走，中间大约八九个小时。如果担心自己玩来不及，可以在船上预订岸上游套餐，虽然贵一点但保证按时回船，船不会等自由行散客。自己下船玩的话，一定要留足时间，提前一小时往码头走比较稳妥。
第五，海上航行时如果容易晕船，记得带上晕船药。量子号有减摇系统，正常天气下很平稳，但遇到风浪大的时候还是会有些晃，提前准备总没错。
什么样的人适合选这条航线
海洋量子号长崎线特别适合第一次出国、第一次坐游轮的人，也适合带老人和孩子的家庭。全程不用拖着行李换酒店，吃喝玩乐都在船上，落地就玩，玩完就走的节奏很轻松。预算方面，淡季内舱房人均两三千就能拿下，旺季阳台房贵一些，但整体算下来比自由行去日本划算不少。
总的来说，坐海洋量子号去长崎，一半的快乐在船上，一半在岸上。船上体验大型游轮的丰富设施，岸上感受长崎这座城市的历史与烟火气，几天下来玩得充实又不累。如果你正纠结下一次出行的方式，这条航线值得一试。